Висококвалитетни топли продаја Тешки складиште Складиште фиксног хидрауличког система фиксног укрцавања
Опис производа
Предности фиксног укрцавања: електро-хидраулични, једноставан рад, подесива висина, опсег великог прилагођавања, побољшање учитавања и истовара ефикасности и уштеде радне снаге.
Његова главна функција је изградња моста између теретне платформе и транспортног возила, тако да виљушкар може да путује повољно да би се постигла сврха оптерећења и истовара. Један крај уређаја је иста висина као и теретни кревет. Други крај је постављен на задњој ивици кочије и може се мењати према различитим моделима и носачу током процеса утовара. Висина се може аутоматски подесити, а производ може бити посебно дизајниран у погледу носивости горње величине спољашњег оквира у складу са различитим потребама корисника.

ДЦКГ тип је електро-хидраулички мост који се углавном користи за промет већег тонажа, попут складишта и фабрика терета са платформама као што су поштарине, фабрике итд. Има карактеристике сигурности, поузданости и високе ефикасности.
★Савршени дизајн, компактни механизам хидрауличког управљања, поуздан квалитет.
★Хидраулички систем произведен увођењем страних напредних технологија има поуздан квалитет.
★Оквир израђен од правоугаоне цеви има велику снагу и велики капацитет лежаја.


Карактеристике
1.Операција је једноставна, успон и пад се може лако контролисати само помоћу контролног дугмета, а висина пансиона може се слободно подесити у складу са висином различитих кочија.
2.Усваја се дизајнерска структура у облику слова И, а целокупна структура је израђена од висококвалитетног челика, са снажним носивости и није лако деформисати.
3. Када се не користи, палуба моста и платформа су на истом нивоу, што неће утицати на друге операције.
4. Опремљен функцијама за хитне кочења за напајање, када постоји изненадна пропуст снаге, укрцавање укрцавања неће изненада паднути, осигуравајући сигурност особља и робе.
5. Палуба моста дизајнирана је са анти-клизалним плочама, а перформансе против клизања је веома добри.
6. Опремљен је гуменим блоковима против судара како би се осигурало да возило неће погодити платформу и проузроковати оштећења током процеса контактирања укрцавања моста.
7.Ослободите заштитни одбор на тое. Након подизања укрцавања, заштићене плоче са обе стране аутоматски ће се проширити како би се спречило да особље случајно уђе у јаз.
Превентивне мере
1. Укрцај се мора одредити за рад и одржавање, а неквалификовано особље није дозвољено да га оперише без одобрења.
2. Ниједна особа неће ући у оквир моста укрцавања или са обе стране сигурносне преграде за обављање осталих операција када укрцавање моста ради, како би се избегла опасност!
3.Употреба преоптерећења је строго забрањена.
4.Када се мост укрцава укрцава и истовар, то је строго забрањено притиском на дугме за рад.
5.Када се Слат исправља, дугме за операцију треба одмах пустити да се спречи да се нафтним цилиндри већ дуже време под притиском.
6. У процесу рада, ако постоји ненормална ситуација, прво уклоните грешку и затим га користите и не користите невољко.
7.Сигурносно струти се морају правилно користити током поправке или одржавања.
8. Током оптерећења и истовара рада укрцавајућег моста, аутомобил мора постојати и стално зауставити.