Висококвалитетна врућа продаја тешких складишта фиксни хидраулични систем фиксни мост за укрцавање

Висококвалитетна врућа продаја, складиште за тешке услове рада фиксни хидраулични систем фиксни мост за укрцавање Истакнута слика

Кратак опис:

Фиксни мост за укрцавање се углавном састоји од плоче, панела, доњег оквира, сигурносне преграде, потпорне ноге, цилиндра за подизање, електричне контролне кутије и хидрауличне станице.Фиксни укрцајни мост је помоћна опрема за утовар и истовар заједно са платформом за складиштење.Интегрисан је са платформом и може се подесити према различитим висинама простора камиона.Може се подесити и високо и ниско, што је згодно за виљушкаре да уђу у одељак.Опрема усваја увезену хидрауличну пумпу.Станица, обострано су заштитне лајсне, рад је безбеднији, а ефикасност рада је побољшана.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис производа

Предности фиксног моста за укрцавање: електро-хидраулични, једноставан рад, подесива висина, велики опсег подешавања, побољшавају ефикасност утовара и истовара и штеде радну снагу.

Његова главна функција је да изгради мост између теретне платформе и транспортног возила, тако да виљушкар може удобно да путује како би постигао сврху утовара и истовара.Један крај уређаја је исте висине као и теретни кревет.Други крај је постављен на задњу ивицу колица и може се мењати према различитим моделима и колицима током процеса утовара.Висина се може аутоматски подесити, а производ се може посебно дизајнирати у смислу носивости спољне величине оквира према различитим потребама корисника.

ДЦКГ тип је електро-хидраулични мост за укрцавање, који се углавном користи за утовар великих тонажа као што су складишта и фабрике терета са платформама као што су поште, фабрике итд. Има карактеристике сигурности, поузданости и високе ефикасности.

★Савршен дизајн, компактан хидраулички контролни механизам, поуздан квалитет.
★Хидраулични систем произведен увођењем стране напредне технологије има поуздан квалитет.
★Оквир од правоугаоне цеви има велику чврстоћу и велику носивост.

Карактеристике

1.Операција је једноставна, успон и пад се могу лако контролисати само помоћу контролног дугмета, а висина моста за укрцавање може се слободно подесити према висини различитих вагона.
2.Усвојена је конструкција у облику слова И, а укупна структура је израђена од висококвалитетног челика, са јаком носивошћу и није лако деформисати.
3. Када се не користе, палуба моста и платформа су на истом нивоу, што неће утицати на друге операције.
4. Опремљен функцијом хитног кочења у случају нестанка струје, када дође до изненадног нестанка струје, мост за укрцавање неће нагло пасти, осигуравајући сигурност особља и робе.
5. Палуба моста је дизајнирана са плочама против клизања, а перформансе против клизања су веома добре.
6. Опремљен је гуменим блоковима против судара како би се осигурало да возило неће ударити у платформу и проузроковати штету током процеса контакта са мостом за укрцавање.
7.Отпустите заштитну плочу за прсте.Након што се мост за укрцавање подигне, заштитне даске са обе стране ће се аутоматски проширити како би спречиле да особље случајно уђе у процеп.

Превентивне мере

1. Мост за укрцај мора бити одређен за рад и одржавање, а неквалификовано особље не сме да њиме управља без овлашћења.
2. Ниједна особа не сме да улази испод оквира моста за укрцавање или са обе стране заштитне преграде ради обављања других радњи када мост за укрцавање ради, како би се избегла опасност!
3.Употреба преоптерећења је строго забрањена.
4.Када се укрцајни мост врши утовар и истовар, строго је забрањено притискати дугме за рад.
5.Када се летвица исправи, дугме за рад треба одмах отпустити како би се спречило да цилиндар уља буде под притиском дуже време.
6. У процесу рада, уколико дође до било какве ненормалне ситуације, прво отклоните квар, а затим га употребите и немојте га невољно користити.
7.Сигурносни подупирач се мора правилно користити током поправке или одржавања.
8. Током утовара и истовара на мосту за укрцавање, аутомобил мора кочити и стално се заустављати.