Аутомобилска врата је врста помоћне опреме за утовар и истовар логистике. То је челична плоча постављена на задњем делу камиона. Има носач. Према принципу електричне хидрауличке контроле, подизање и слетање челичне плоче могу се контролисати подешавањем тастера, што је веома погодно за утовар и истовар робе. Такође сам радио у индустрији пртљажника неко време, ангажован у одржавању врата пртљажника и открио да већина корисника није баш добра у одржавању врата пртљажника. Данас ћу поделити своје искуство са вама.
Одржавање врата аутомобила је пажљив задатак. Узет ћу машине за пртљажник века Хонгји као пример да вам кажем о одржавању мастине брадавице врата пртљажника. Грицкалица маст се углавном налази на механичким спојевима, а спојеви се окрећу. Маслац је кључ. Дакле, сви морају да користе путер једном у 1-3 мјесеца, обично 7 млазница са 7 маслаца на лијевој и 7 млазница са 7 маслаца, обратите пажњу да користе пиштољ за маст да удари путер, мора да је пуно.
У хидрауличним вратима аутомобила је 5 цилиндара. Хидраулично уље у цилиндру се користи већ дуже време и треба да буде пуштен. Боље и чисто хидраулично уље је релативно једноставно.
Одржавање површине врата пртљажника је врло критично, посебно корозивне сунце, обично обратите пажњу на чишћење, чувајте површину одбора чистим и обришите га крпом.
Вриједно је напоменути да ће се одржавати одржавање грицкалице за грицкалице. Када је хидраулично уље недовољно, то ће показати неуспехе као што се не диже у разумном положају. У то време можете размотрити да ли је хидраулично уље недовољно.
Вријеме поште: Нов-04-2022