Паметне електричне задње платформе помажу логистичкој индустрији да смањи трошкове и повећа ефикасност, побољшавајући ефикасност утовара и истовара камиона за 50%.

Са растућом потражњом логистичке индустрије за ефикасношћу и безбедношћу,паметне електричне задње рампепостали су нови фаворит за теретна возила. Подаци из индустрије показују да камиони опремљени електричним задњим дизалицама имају просечно повећање ефикасности утовара и истовара од 50%, док су трошкови рада смањени за 30%. Ова технологија постепено трансформише традиционалне логистичке моделе утовара и истовара.

Технолошка унапређења решавају проблеме утовара и истовара.

Традиционални камиони се ослањају на ручно руковање или виљушкаре, што не само да одузима много времена и рада, већ представља и ризик од оштећења терета. Нове електричне дизалице, покретане хидрауликом или моторима, могу да носе 1-2 тоне терета и може их подизати, спуштати и окретати један оператер. Посебно су погодне за операције утовара и истовара високе фреквенције, као што су експресна достава, логистика хладног ланца и намештај. Представник логистичке компаније је изјавио: „Након инсталирања дизалице, просечан дневни број испорука по возилу повећао се за два, што је резултирало годишњом уштедом трошкова већом од 50.000 јуана.“

Политике подстичу усвајање у индустрији

Почев од 2023. године, одељења за транспорт у многим регионима ће укључити задње рампе за камионе у оквир законских накнадних модификација и обезбедити субвенције неким компанијама. Стручњаци истичу да ће се, уз примену стандарда GB/T 37706-2019, безбедност задњих рампи додатно стандардизовати, а очекује се да ће величина тржишта премашити 10 милијарди јуана у наредне три године.

Виносна корист за заштиту животне средине и безбедност

Поред побољшања ефикасности, електричне задње рампе смањују потрошњу горива за виљушкар и емисију угљеника. Штавише, дизајн против клизања и заштита од преоптерећења значајно смањују стопу несрећа на раду. Индустрија позива на убрзану промоцију ове „лаке модификације“ како би се промовисала зелена логистика.

Тренутно, водеће компаније као што су JD.com и SF Express су већ купилеелектричне задње рампена велико. Мале и средње логистичке компаније такође убрзавају своје распоређивање, користећи повољне политике, уводећи нови талас интелигентних надоградњи у индустрији.


Време објаве: 06.08.2025.